Civic EC9 Kanjo

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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  DTE vince le Lun 13 Aoû 2012 - 21:29

c'est une phase 1 et je sui pas spécialemen adépte du swap ""
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  prjct-civic le Lun 13 Aoû 2012 - 21:38

moteur identique,juste le faisceau des phares qui change je crois Rolling Eyes
aprés,c'est une idées Wink
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  DTE vince le Lun 13 Aoû 2012 - 22:11

nan ya le volant moteur et le carter d'huile aussi et suremen d'autre truc
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  vtk37 le Lun 13 Aoû 2012 - 22:44

un D14A1 ça reste un D14A1... c'est pas considéré comme un swap au niveau de l'assurance Wink

tu peux toujours récupéré le volant moteur et tout ce qui va avec de la tienne.
Par contre jamais entendu parlé de difference au niveau du carter scratch
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  DTE vince le Lun 13 Aoû 2012 - 22:47

je c'est que le joint n'est pas le méme alor c'est que la forme doit changé aussi, enfin je pense, mais si je change le moteur je sen va y avoir des souci avec des truc genre le faisceau ou autre et j'ai pas de chévre pour les sortir
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  DTE vince le Mar 14 Aoû 2012 - 14:33

continuation du déblaxonage et j'ai virer les baguette au marche pied et refait les files et fait passer dans le marche pied conducteur
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voila sa avance tranquilemen.
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  prjct-civic le Mar 14 Aoû 2012 - 14:42

ton déblaxonage est nikel Very Happy
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  DTE vince le Mar 14 Aoû 2012 - 14:54

merci mais quesque c'est long et chiant, j'ai le dos flingué c'est pour sa jme suis arrété jen pouvai plus surtou au fond ou fau se plié en deux
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Re: Civic EC9 Kanjo

Message  NetRoXx le Mar 14 Aoû 2012 - 15:13

Y pouvait pas ces jap faire des voiture sans blaxon sachant que des japs ça ce vide :p
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Message  prjct-civic le Mar 14 Aoû 2012 - 15:36

ha sa .. certains sont mort avant de pouvoir finir le déblaxonage tu sais siffle
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Message  DTE vince le Mar 14 Aoû 2012 - 15:38

j'avoue ou déja beaucoup moin et plus facile a retiré sa serai déja sa de gagné
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Message  mickycreas le Mar 14 Aoû 2012 - 15:51

Salut l'ami et bienvenue cheers cheers cheers
Enfin un copain avec plus 300 000kms!!!! snif trop ému j'suis plus seul
allé je m'en met une ce soir pour fêter ça 51
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Message  prjct-civic le Mar 14 Aoû 2012 - 15:55

mdrrrr tiens un revenant content
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Message  DTE vince le Mar 14 Aoû 2012 - 15:55

mdr merci! mais bon je croi qu'a 300Mkm une bonne révision conpléte du moteur s'impose! méme si il tourne vraimen nikel
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Message  prjct-civic le Mar 14 Aoû 2012 - 15:59

DTE vince a écrit:mdr merci! mais bon je croi qu'a 300Mkm une bonne révision conpléte du moteur s'impose! méme si il tourne vraimen nikel

tu vois Mickycreas,juste au dessus,lui meme sans revision,son moulin tourne impeccable big
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Message  DTE vince le Mar 14 Aoû 2012 - 20:26

se soir 1h30 pour démonté le pare choc et le réservoir de lave glace car il ne fonctionné plus
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une petite pour le plaizir
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et je pensé rajouté un radiateur d'huile avec la plaque sandwich
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Message  prjct-civic le Mar 14 Aoû 2012 - 21:35

ha quand tu sais pas trop .. misére le pare chocs avant,moi a force en 20minutes c'est demonter Laughing
et pour le coup du radiateur,c'est bien pensé Very Happy
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Message  DTE vince le Mar 14 Aoû 2012 - 21:39

tu le démonte comment toi le pare choc?
et le radia sen et un de kawasaki
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Message  prjct-civic le Mer 15 Aoû 2012 - 4:44

rien de plus facile : 2 vis de chaque cotée,sur les support,ensuite tu demontes les deux clignotants et tu as accés au 2 vis de traverse de chaque cotée Wink
il faut bien sur un cliquet et une grande ralonge Rolling Eyes
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Message  prjct-civic le Mer 15 Aoû 2012 - 4:46

prjct-civic a écrit:rien de plus facile : 2 vis de chaque cotée,sur les support,ensuite tu demontes les deux clignotants et tu as accés au 2 vis de traverse de chaque cotée Wink
il faut bien sur un cliquet et une grande ralonge Rolling Eyes

et pour le radiateur ,c'est un petit de kawasaki,sur une 125 non? sa me dit quelque chose .. enfin avec 2 patte métalique tu pourras le fixé sur les deux deja fais de la face avant et de la traverse en forme de T Very Happy
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Message  DTE vince le Mer 15 Aoû 2012 - 11:54

ok, euh nan c'est sur un 1000z de collection a mon pére mais il le remé pas donc sur la vivic!
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Message  prjct-civic le Mer 15 Aoû 2012 - 11:59

ha oui ! deja vue mais oui sur ancien modele ,tu me diras,pour toi sa peut etre utile Laughing
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Message  DTE vince le Mer 15 Aoû 2012 - 12:00

et la radia je pensé le méttre a gauche du radia d'eau
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Message  DTE vince le Mer 15 Aoû 2012 - 12:02

prjct-civic a écrit:ha oui ! deja vue mais oui sur ancien modele ,tu me diras,pour toi sa peut etre utile Laughing
bas c'est pas pour tout de suite c'est quand j'auré la ploaque sandwich et faut je trouve les durites et les raccord qui von bien
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Message  O_kami le Mer 15 Aoû 2012 - 20:39

Bon courage pour ton deblaxonnage !
Déjà moi à l'hiver ça m'a soolé alors la avec le décapeur thermique tu dois en chier un peu..
Mais tu a l'air d'arriver au bout, allez derniers efforts Laughing Wink
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